Ein landwirtschaftliches Fahrzeug berührte die 400V-Stromleitung über die B141 und riss ein Kabel aus der Befestigung des Mastes. Das Kabel hing durch, PKWs konnten die Unfallstelle jedoch weiterhin passieren.
Die Energie Ried als zuständiger Energieversorger wurde zuerst informiert und begutachtete den Schaden noch vor Alarmierung.
Die FF-Mehrnbach wurde um 16:20 zur Absicherung der Reparaturarbeiten alarmiert.
Am Einsatzort wurde der Verkehr geregelt und die Leitung vom Energieversorger repariert, sodass die Durchfahrtshöhe auch für LKWs wiederhergestellt ist. Die Polizei war für die Unfallaufnahme vor Ort.

Die FF-Mehrnbach war mit dem Tanklöschfahrzeug (TLF), dem Kleinlöschfahrzeug (KLF) und 13 Einsatzkräften vor Ort.

Zu einer Ölspur in Mehrnbach wurden wir am Samstag den 20.04.2024 um 15:05 alarmiert.

Einsatzgrund war eine Dieselspur, die sich vom Schoiblweg bis zur Eisenbahnbrücke in Abstätten zog und von den Kameraden umgehend gebunden wurde. Auch wurden Ölspurtafeln aufgestellt, um die Verkehrsteilnehmer vor möglicher Beinträchtigung des Fahrbanhnzustandes zu warnen.

Wir waren mit dem TLF und KLF und 8 Kameraden im Einsatz.

Zu Aufräumarbeiten nach einem Verkehrsunfall wurden wir um 21:15 Uhr von der Polizei zur L507 auf Höhe Schweiklberg alarmiert.

Ein PKW kam von der Fahrbahn ab und schlitterte gut 100 Meter die Böschung hinab, ehe der Wagen zum Stillstand kam. Die Polizei hatte bereits den Unfall aufgenommen und der verletzte Lenker war bereits vom Rettungsdienst ins Krankenhaus transportiert worden. Das noch weitestgehend intakte Fahrzeug konnten wir mit Unterstützung durch Muskelkraft rückwärts den Hang hinauffahren. Dort stellten wir das Fahrzeug zur schonenden Bergung für den Abschleppdienst bereit.

In der Zwischenzeit wurde der Verkehr wechselseitig an der Unfallstelle vorbeigelotst, und der Abschleppdienst wurde nach dem Eintreffen bei der Bergung unterstützt.

Die FF-Mehrnbach war mit dem TLF und KLF und 11 Kameraden ca. 2 Stunden im Einsatz.

Um 12:50 wurden wir zu einer Ölspur in Mehrnbach in Fahrtrichtung Ried alarmiert.

Bei der erste Erkundung wurde eine Öspur von der Fa. Scheuch Ligno bis zur Bushaltestelle Bernauer vorgefunden.
Die größte Verschmutzung wurde direkt in der Ausfahrt bei der Firma entdeckt und somit wurde dort zuerst mit dem Binden und Auffangen des Ölfilms begonnen.

Die zweite Mannschaft übernahm mit dem TLF die Reinigung der Bundesstraße und arbeitete sich vom Seniorenwohnheim zur Bushaltestelle vor.

Nachdem die Spur abgestreut war und Ölspurtafeln aufgestellt waren, konnten wir wieder einrücken und die Einsatzbereitschaft nach dem Auffüllen der Bindemittel wiederherstellen.

Die FF-Mehrnbach war mit 12 Kamerad*innen und TLF, KLF und KDO im Einsatz.